flydv.ru

Ну и меня записывай.

Тоже взял билеты, на 9-е сентября из Владивоcтока до Пекина, 30-го обратно.

Андрей по поводу крыла ты сильно не кипиши. Крылья от новы лучше грузить по верху да и ион совсем не злое крыло. Так что в принципе ты бы на нем летал относительно безопасно, ну на сколько енто возможно конечно... Опять же подбор крыла очень щепетильный вопрос, и связан он с первоначальными задаткам...

С днем рождения Миша. Желаю тебе больше времени на интересные проекты. Ну и здоровья конечно.

Ну насщет того что тандемы в Арсеньеве не летают ты погорячился))))

Как то так https://paraplan.ru/forum/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=58572 -1день https://paraplan.ru/forum/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=58573 -2день https://paraplan.ru/forum/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=58586 -3день

Ну да основная проблема бедная смесь( ты кстати наверное оговорился в начале поста) и вот за ентим нужно ну очень уж следить. А датчик температуры отработанных газов так и поинтересней будет датчика головы Но в любом случае и с любым бензином лучше пусть смесь будет немного богаче чем беднее.

Кстати по роду деятельности часто ковыряюсь с движками и приезжают абсолютно с любых заправок с дермом вместо беньзина...

Да но если повезет нарватся на не бадяжный 92 то он таки будет лючще бадяжного 95

Я не про то !!!А как только отьехало 100 км начинают буторить гавном ... 100 % Ты думаешь ты здесь глаза всем открыл и не знаем в какой стране живем? Вот только в чем разница качества 92го, если его бодяжат 80м точно также как 95 бодяжат 92м? А еще дождевой водой бодяжат любую марку. Думаешь если н...