flydv.ru

Сегодня вечером было финальное занятие с инструктором. Ошибки конечно же еще есть, но уже меньше. Взлет нормальный, посадка тоже. Главная ошибка не смог по-нормальному провалиться сесть в подвес в полете. После того как набрал высоту попытался провалиться в подвес, по факту качнулся и еще больше спо...

Ище раз спасибо! :D Основные явные ошибки были такие: 1) Я все же опять заскочил на коня на скаку. Т.е. разогнавшись почувствовал, что вроде уже начало приподнимать, я прыг в подвес и газу. В этот момент произошло некоторое подсаживание к земле так как крыло еще не создало достаточной подъемной силы...

Спасибо!

С видео сложней, моя зеркалка не снимает видео, а на сотовый ничего не будет видно, нужна хорошая узкоугольная оптика. Сегодня состоялся мой первый полет. Точнее полетов было два. Первый полет просто по прямой метров на 150. Второй продолжительный по кругу. Адреналин бьёт из ушей. Эмоции зашкаливают...

По оборудованию всё как писал крайний раз, крыло Revo-2M, двигатель 1.1S и плюс запасной винт (в комплекте идет деревянный винт, дополнительно заказал карбоновый). Заказы уже предоплачены 50% и подтверждены поставщиками, сейчас просто жду поставку. Следующий урок будет, возможно, сегодня-завтра. Нуж...

Ошибок было много. Я многое сделал не правильно, бежал с мотором согнувшись вперед и он тупо прижимал меня к земле. В момент когда думал что уже почти стал взлетать продолжать бежать с полностью отпущенными клевантами и попытался запрыгнуть на купол, а нужно было подтянуть клеванты и продолжать бежа...

Сегодня пока дуло сначала был кайт http://nakhodka-forum.ru/forum_paraplan_images/20140816/DSC_0406%20(1280x857).jpg http://nakhodka-forum.ru/forum_paraplan_images/20140816/DSC_0445%20(1280x857).jpg Потом наземка http://nakhodka-forum.ru/forum_paraplan_images/20140816/DSC_0447%20(1280x857).jpg Гриша...

Сегодня были первые попытки взлетесь с мотором http://nakhodka-forum.ru/forum_paraplan_images/20140814/DSC_0244%20(1280x857).jpg Первый блин комом. Сделал две попытки, обе пошли с фальшстартом. Жертв и разрушений нет. Решили не продолжать, провели разбор полетов. Нужно переварить информацию и ошибки...

да не,из всех крыльев которые я видел у апко форс самый легкий старт и в остальном на должном уровне,стабильность при маневрах,устойчивость к турбуленции,большой диапазон скоростей-от очень маленькой до 60+км в час,все то что нужно для учения и комфортного полета,абзы снизил уже до 45 тыр можно дум...

Да, все так говорят, 1-2 деревянных винта и потом можно карбон. Основная точка старта 2км от дома.