flydv.ru

Сколько фантазий по поводу простого предложения о трудоустройстве, а говорят кризис в стране. Моя ошибка, сразу дал слишком много инфо в эфир, хотел суть идеи изложить. В общем кому надо, тот принял к сведению, а кому интересно постебаться, заходите на Хедхантер например, там вакансий в 50 раз меньш...

У нас в городе были мастера в автопарке которые восстанавливали аккумуляторы такси. Технологии ушли далеко вперед, оборудование на микропроцессорах, диагностирует в начале процесса, сообщает можно ли восстановить чтобы не тратить время, присутствуют и прочие прелести. Заявлено что те аккумуляторы ко...

Заказчики серьезные и опытные, как и я в прошлом электромеханики со стажем. Испытали оборудование на более чем 200 аккумуляторах, поэтому в работоспособности сомнений нет. Идея устройства не новая, все дело в качестве изготовления, эксклюзивных опциях и гарантированном результате. Что касается лохот...

Предложение от эксклюзивного представителя продукции ENEREVER в странах ТС, СНГ и Балтии. Аналогов оборудования в РОССИИ нет, в настоящий момент данное оборудование представлено только в Москве и на Сахалине. Восстановлению подлежат сульфатированные свинцово-кислотные аккумуляторы без срока давности...

Одна блондинка рассказывает другой,
— Познакомилась по Интернету с парнем.
Он, желтый лысый и постоянно улыбается
— Он показал тебе свою фотку?
Да он меня этой фоткой задолбал после каждой фразы ее показывал.

Налицо огромный прогресс за 25 прошедших лет и если посмотреть вокруг, не только в парапланах. Жизнь прекрасна!!!! .

Ради интереса заглянул почитать про крыло Юли https://paraplan.ru/reports/advance-sigma8#more-1945 ".....Минимальный потребный налёт — часов примерно 70: не самый простой аппарат в классе, но и далеко не самый сложный". Лично у меня такой налет был уже во второй год полетов. Одно но: в осн...

[ Если не умеешь перечитывать то, что написано раньше, повторю: Попробуй угадать, как влияет такой параметр, как "угол разворота после сложения" на вероятность твиста? Очевидно, что в реальных условиях этот разворот может быть больше, чем в тестах. И так же очевидно, что у ENC этот угол б...

Зрите в корень. В тестах крылья принудительно вводят в экстремальные режимы и анализируют выход из них, какие последствия, как они раскладываются. В тестах не анализируются насколько они устойчивы к первоначальным сложениям. Сами понимаете не факт (скорее наоборот) что тесты происходят в таких услов...

Глупо говорить, что крыло с толстым профилем сложится так же, как и с тонким. Это примерно как утверждать, что дюймовую трубу погнуть так же легко, как полдюймовую. Здесь проблема в том, что сама Юля оценить свои способности объективно не может, и ведется на ПРИМИТИВНУЮ ЛЕСТЬ. Зачем мужыки использу...