flydv.ru

При таком ударе об землю однозначно были внутренние кровотечения. И переломы. Без вариантов.

Теоретически, смягчить последствия сложения можно было через задний свал и упасть спиной на подвеску. Есть достаточное количество прецедентов, когда пилот успевал это сделать и оставался жив.... НО для этого нужна быстрая реакция и отточенные действия.
Откуда им взяться у неопытного человека? Он наверняка даже и не знал, что так можно.

Прошу всех участников выдержать паузу и не переходить на эмоции, отчет будет в ближайшие дни Добрыня немного вводит в заблуждение всех советую ему до отчета отказаться от каких либо комментариев.

Добрыня писал(а):......Можно я напишу на правах недавно разбившегося?
......

Мне одному это "ухо режет" или только кажется? Добрыня никогда больше так не пиши.

По поводу ЛП не буду давать никакой оценки, летайте и не бойтесь, поверьте, ничего нового вы не увидите и не узнаете и не говорите, что мол такие и сякие мы тут, просто так решил коллектив (правда, я сам не знаю кто и когда решил) ну да решил и решил.

!..да летать мы будем всё равно! Мы теряем братьев по крылу. Очень жаль! Наша задача добиваться того, что бы подобного не повторялось! А для этого, нужен разбор полетов, ЛП, предпосылок к ЛП. Принятия соответствующих мер к недопущению подобных происшествий! И желаю всем приятных полетов!!!

Сегодня у Макса было бы день рождения...та поездка оказалась роковая для нас всех...очень тяжело было туда вернуться снова, все как всегда...на том месте растут ромашки...только его с нами нет и не будет, он улетел навсегда. Но он всегда будет жить в наших сердцах и мы будем его помнить веселым добрым отзывчивым...

..... грустный праздник.....