Продаётся параплан! Продан.

[keara]

Леха я так понимаю ты прислушаешься к мнению пилотов. Ну а по поводу покупки б/у пойми сам Паяльник дело говорит. Если есть мани купи себе новую 2 и париться точно года 2-3 не будешь. Только вот продать ее потом сложней чем крылья класса 1 и 1/2. А если и возьмешь то готовься такие крылья подлавливают пилота в самый неподходящий момент я на себе знаю. Сам летаю очень долго на 2 и выше и ниже не хочу. Только в последнее время летаю практически мало. Если уверен в себе покупай есть сомнение подожди в любом случае решение принимать тебе.

[Ledy U]

Добрыня, за фотку спасибо! Если еще есть - кинь на мыло, плиз.

[Вовка]

Народ 2-ка Зумм практичный крыл. Спасибо Шмелю. Сам после стандарта на нём термики крутил. Сейчас Андер продаёт. Мне по стичении обстоятельств пришлось с ним прощаться. Добрыня думай сам.

[Добрыня]

Может 1-2 не продавать, а занять денег и купить двойку? 1-2 для серьёзных условий а 2ку для соплей.....и потихоньку влётываться) Или лучше на одном крыле летать, к нему одному привыкать? Чтобы навыки не терялись и чувство крыла.

[Шмель]

Если не ошибаюсь ZOOM снят с торгов

[keara]

Алексей! добавлю еще летать нужно на одном крыле и влетываться нужно только на том на чем летаешь. Максимум показные полеты на других типах или полеты на тандеме. Иметь два крыла для одного типа полетов. Это сугубо мое мнение. Я имею моторный крыл и свободный еще на подходе тандем.

[Добрыня]

Чтобы научится кататься на велосипеде нужно на него сесть, чтобы научится ездить на машине, нужно на неё сесть

[Payalnik]

-

[Редкий]

Сначала учатся на велосипеде и после уверенного катания на нем учатся ездить на мотоцикле, а вообще сначала на трех колесном велосипеде научиться надо. никто не учит ездить сразу на спортивном мотоцикле, все начинается с велосипеда. шаг за шагом, все постепенно. К сожалению многие пытаются миновать велосипеды и сразу сесть на спортивные мощные мотоциклы. Ну что ж, пробуй. У меня достаточный опыт что бы утверждать, что сразу спортивный параплан, мало того, что опасно, но и сильно тормозит обучение.

[Редкий]

Крылья 1-2, 2011-12 года разработки летают лучше чем двойки разработки до 2009 года, так при этом на них намного комфортнее летать и безопаснее.