Парапланы,производство китай

[Владимир Телегин]

а я думаю, не стоит бояться если они через EN всё проведут(эх помню лихие времена на самошитом крыле от Коли Хмарина ). Много cчас в Азии отшивается(особо Европа),чем Китай хуже Малайзии.Гонконга и т.д.
Может кстати и официально копируют ,подвеска вот например копия SUPAIR ALTIX 2 ,купол Зулу копия точно.
Кстати в Арсеньеве видел подвесь от Gin AIRLICHT ( эйр бэг) почти копия моей (простой ALTIX) ,всё связано !!!собирают лучшее и выпускают -всем хорошо (особенно по цене).
Раньше купол буржуйский меньше 2000 т.ев. вообще не найти а счас масса предложений.

[Игла]

Ну а чего бы и не попробовать?

Володя,у нас на рынке в Благе купи кроссовки фирмы АБИБАС.не думаю что ты их долго проносишь
а вспомни их пуховики,кожкуртки,тот же телефон больше года не проработает.
огульно всех не буду ругать,но сам лично подожду пока кто- нить не попользуеться и не выскажет своё мнение.
а можно спросить у ребят летавших в Линжоу,на чём сами китайцы летают?

[Игла]

[quote="Владимир Телегин"]а я думаю, не стоит бояться если они через EN всё проведут
а захотят ли они сами что бы их парапланы тестировали?

[Владимир Телегин]

Да, в Линджоу думаю врать не будут,но что многие брэнды под Китаем знаю точно. А что до EN /-сертификация купола (один размер) стоит вроде 5-7 т.ев. для них это копейки я думаю.

[Скайнет]

как ни крути, а цены на эти китайские приблуды выставят на 5-7% (максимум 10%) дешевле так называемых "именитых европейских брендов".
поскольку практически 80% ВСЕГО шьется в Китае. Сравните на сколько параавис дешевле техже брЭндов? Настолько же и ЭТИ будут дешевле.
Так что считаю вапче пабарабану. В мире по определению не будут одни новые крылья стоить 100%, другие 50%, даже если они с марса.

[Шмель]

Сколько летаю в Китае (не претендую на лидерство) ни разу не видел чисто китайского параплана. Но думаю выпуск реального параплана прошедшего все тесты не за горами. Летаю европейские бренды.

[blackjack]

Летаю европейские бренды.

Не только ! Еще и азиатские Очень китайцы любят Джина. От болеро до бумеранга, все есть
Прикол в том-что бывший у меня GIN ZULU (2006 г. выпуска) имел бирку - "Made in China"

[extremflyjumper]

Летаю европейские бренды.

Не только ! Еще и азиатские Очень китайцы любят Джина. От болеро до бумеранга, все есть
Прикол в том-что бывший у меня GIN ZULU (2006 г. выпуска) имел бирку - "Made in China"

Я лично видел такие бирки на изделиях Flysurfer Ozone и других...причем на всей кайтовой продукции именитых Брендов... также у меня рюкзачек был европейской фирмы там тоже бирка"Made in China" .

[Nicolas]

То что написано маде ин чина - хорошо, когда китайцы пихают залипуху, они никогда не напишут это. В принципе, каждый из нас, с более менее не кривыми руками, может сшить себе параплан именитой европейской фирмы, но это возможно только в том случае, если "дяденька" из европейской фирмы будет стоять рядом говорить и показывать как шить, как кроить и т.д. и т.п. Но когда это будут делать сами китайцы без "дяденьки" вот тут начинают возникать большие сомнения. Что такое китайцы и как с ними работать знаю не понаслышке. Они предлагают и показывают одно, а на деле приходит совсем другое, и когда это другое уже растоможено и уже здесь в России и оплачено заказчиком, то что либо сделать ой как сложно.

[Добрыня]

Вопрос к доверию марки пара плана всегда вставал остро, а к доверию китайской фирмы тем более. Пока никакого доверия Доверия своей жизни