2011 Open Korea League - GoChang

[Alex]

Вот я и в Корее, уже второй день пошел. Нахожусь в Пусане, заявку на соревнования подал только вчера, так как в Китае корейские сайты заблокированы. Подтверждение о регистрации еще не получил, но все равно завтра как-то выезжаю в Гочанг. В Пусане полетать не удалось, но возможно еще будет время. Горок и мест для стартов здесь много, правда с посадками не очень.

[Alex]

Всем привет, сегодня дождь, по этому можно не торопясь отписаться.
Вечером 27.09 с Женей Казаковым приехали в Гочанг. Пока нашли дорогу на старт и поднялись на него , солнце подошло к закату, по этому стартовать не стали. Старт в Гочанге – около 500 м. перепад, ориентирован на западные направления ветров (ЮЗ – СЗ).

[Alex]

28.09 мы по русскому обычаю проспали регистрацию. Когда мы подошли машины начали разъезжаться. Нашли офис, объяснились, нам сказали - следовать за этими машинами. Ехали, ехали, проехали больше сотни километров, преодолели кучу тоннелей и приехали в какую-то деревушку. Жекину машину оставили на парковке, а сами загрузились в специально оборудованный парамобиль и поехали на старт.
Старт – перепад около 800 м., ориентирован на восточное направление.

[Alex]

Регистрацию прошел на старте, там же оплатил заявочный взнос.
Поставили задачу – 44 км., стартовый цилиндр в 5 км. от тейкофф.
Погода была кислая, солнца не видно из-за верховой облачности, низовая облачность метров на 200 выше точки старта, ветер слабый восток, который в последствии вообще скис (штиль).
Открылось стартовое окно, народ стал активно стартовать, все сполошь в коконах, на бумерах и других компетах, только мы с Жекой в версах с серийными куполами. К моменту когда очередь дошла до нас (участников под сотню) был полный штиль, место старта вытянутое вдоль хребта, разложить можно много куполов, но пробежка вперед совсем короткая и точка невозврата начинается через два шага после того как у тебя натянулись стропы (одному чувачку там не повезло, развесился), в общем стартанул бороздя коленками по веткам и пошел в поисках счастья. Потоки были, но очень слабые, а по дороге приходилось преодолевать отроги, как бегуну с препятствиями. Дошел до стартового цилиндра развернулся на точку, по дороге встретил Жеку, помахали друг другу руками, я знал что он не вернется в стартовом цилиндре стояло его авто и после приземления, он поедет в Пусан.
До точки я не долетел около километра, садился в рисовые чеки, выбрал самый неказистый, но и он оказался с водой, так что ботинки в грязи.
Как пролетели остальные еще точно не знаю, кто взял точку кто две, но до финиша по моему никто не долетел, когда все были на парковке, в небе оставалось два компетитора и они летели в сторону финиша, но высоты у них было маловато и я не видел чтобы их где-то поднимало.

[Alex]

Вот так летают в кисляке возле тейк-офф

[Alex]

Вечером ходил в город, оказывается Гочанг был основан в 1453 году и там сохранилась старая крепость и другие постройки, из которых сделан музейный комплекс под открытым небом (довольно большой, я за раз все не обошел), строения в темное время суток красиво подсвечены, в сочетании с запахом растущих там хвойных деревьев, прогулка настраивает на хорошее и оставляет массу положительных эмоций.
Сегодня дождь, по этому пойду гулять днем.

[Ledy U]

Красиво!

[Walker]

Вау! Лёша, а ты красиво пишешь, мне нравится!

[Aeros]

Леша, тока бы хватило тебя на все дни Пиши ещё красиво!

[blackjack]

Ирокез на месте ?