flydv.ru

Нужны тестеры - погонять на предмет ошибок движка, ну и пожелания тоже выслушаю.
http://para.oklogistic.ru/paracatalog/

Женя, восхищен твоей глобальностью! От Суворовой Д. есть информация по Tequila-3, что новая его редакция имеет удлинение 5.5. Но в сети я этого не нашел, однако и ей не верить не могу, т.к. она на нем летала в Черногории.

Пока админка в стадии написания, добавлять буду позже и за одно сделаю форму для того, чтоб пользователи могли писать о неточностях в описании и сообщать о новых крыльях.
главное что внешнюю часть движка сделал и залил с пара2000 крылья, хотя может и не все, т.к. заливал скриптом в несколько заходов (формат таблиц у них год от года разный). Но если потери есть то минимальные, не больше 10 крыльев. По ходу работы сайта скорректируется пользователями.
Я вообще поражен упорством человека который его ведет (пара2000), как столько лет можно мучиться прописывая весь сайт руками на хтмл.

Классно !!!

Классно будет когда dds поставит готовый движок на пп.ру предварительная договоренность есть.

5 баллов!!! очень удобно

Молодца, Евгений!
Неплохо было бы ещё указывать, за какие заслуги присвоена крылу соответствующая сертификация. Как в первородном сайте.
Удачи в полезном и добром деле.

Про сертификационные тесты я думал изначально, но там бардак со ссылками на тесты, автоматом их сграбить сложно.
Если только вручную прошерстить и сделать табличку со ссылками и уже по ней сделать изъятие тестов.
Если кто захочет помочь - вэлкам, скажу в каком формате сделать таблицу со ссылками.

Отлично!
Имхо буковки заголовка мелковаты

Супер! Респект!
Только в части Джин Спринт М (90-110) удельная нагрузка на кв.м крыла при взлетном 100кг равна не 3.7 а 4.3 скорее.
Поэтому то я так и ношусь как реактивный, жертвуя частью парючести.