Общеобразовательное (предельный, порывистый ветер)

[Flagman]

Борисовка 1.10.13.

[BORISENICH]

а чё сел та? надо было акро покрутить или на маршрутик- пол часа и ты в Спасске

в Уссурийске "крэйзи"-это значит свой

[blackjack]

Это из серии, как не надо делать?

[Flagman]

именно из этого сериала.

[Alexandra]

Дима, ты хоть немного прокомментируй, пожалуйста, что именно не надо делать и что надо, а то может быть не понятно. В Борисовке я, например, довольно часто наблюдала примерно такую картину, не только у деда Лёши...

[Flagman]

На видео поведение купола со старыми лтх в предельный порывистый ветер 6-9 м\с
Деда Леша он еще конструктор по малому, стропную перевязывает на свой манер и прочие эксперименты.
Сложно судить.У каждого всегда есть выбор.На видео по моему ответ есть,итог четкий.

А сдувало на Борисовке всех.
Высота горки невелика, не все ловят золотую середину, что бы не сдуло и не просадило в поле в динамике,
да и погода в этом году нужным ветром не балует.Какой то ветер стал бешеный.

[forwarder]

Сурооовый у вас,парни,параглайдинг...

[jink]

Сурооовый у вас,парни,параглайдинг...

Бразильская система!!!!

[Messer]

Что делать и не делать.
Если адекватно перед взлетом оценить погоду не получилось, смотрим на все, что впереди нас (ложащиеся высокая трава, деревья, дым, вода с сильной волной, пролетающие мимо хвостом вперед Деды Леши). Если мы замечаем какой либо из признаков, это значит мы проспали усиление и надо складывать ушки и втапливать на половинку аксель (это касаемо борисовки, там есть куда сесть) и не отпускаем до посадки. На других горках все может быть по взрослому.

Расскажу про свои улеты при усилениях. Место действия - Малые ключи.

1. Сдуло за гору на Текиле с недогрузом - упирался пока перло вверх, развернулся и ушел на посадку на поле за гору, по верху ротора.

2. Изменилось направление ветра пошел брить лесок над маленьким хребтиком, который попадал под ветер, обратно не выгреб только растерял высоту упираясь - опять разворот, пролет через ротор с фронталкой и снова посадка на поле - жив цел - дурак.
http://www.youtube.com/watch?v=koQtql5Yl4U

3. Уже на скорпионе. Пришло усиление, смотрю, что брат все таки собирается стартовать, он без рации, сказать, что погода уже огого не могу. Подлетаю немного ближе к склону, чтоб проорать и начинаю ползти хвостом вперед, топлю аксель на всю и все равно ползу назад, над перегибом понимаю, что высоты ек (метров 4-5) и ротор меня потреплет основательно если сдуюсь. Бросаю аксель и рву В-ряд. приземление жестковатое, но терпимое. Брат видя мои маневры не взлетел, уже хорошо.

4. Крайний выезд на полеты - ветер от умеренного (7мс) до сильного (12мс), порывистый. Иногда даже можно взлететь, но не хочется. Полежал, погрелся на солнышке и пошел с рюкзаком вниз, пешком вот такая полезная штука - опыт.

[Ya Sen Pen]

хитрый погода может подстерегать после старта уши,аксель,ну бе срыв,а то крылья ноги....)))