Да все норм. Для меня все - лишь буквы сложенные в слова. Как можно испытывать какие либо чувства к голимогу тексту? Потому не парюсь. И не спешу к опытным парапланистам. Пока не освоюсь и не разберусь что к чему, не буду надоедать людям. Лучше подастаю на форуме народ! Вот как куплю крыло... Тогда все поменяется. А пока работы много. Ты уже полпути прошел. А я даже не начинал! Так что делись раз учишься что и как. Так как очень опытные специалисты обычно уже не помнят как это - начинать.
Ну..Сейчас я прохожу наземную подготовку...Тут главное освоить старт...Их два вида, обратный и прямой....Обычно сначала учишься прямому, это когда крыло за спиной, а потом уже обратному, это когда к крылу лицом. Прямой я освоил. А вот с обратным пока никак. Крыло валится и фронталит.....Это мой косяк..Я его не нагрузил достаточно, плюс ветер был слабый...Нужно ещё освоить правильный разворот в нужную сторону, чтобы не запутаться....и двигаться с крылом вперёд....Вот как-то так В любом случае нужен инструктор, тот кто будет смотреть и подсказывать и указывать на косяки.
Небо - это приоткрытая дверь, в которую иногда нам позволяют войти.
Как бы да...Но точнее это отработка правильного старта. Тренируешься обычно в слабый ветер на открытой местности.....А потом понимаешь, что крыло тренирует тебя, когда сойдёт семь потов, начинает что-то получаться Зато прикольно иногда получается, чайник приезжает на гору и стартует с первого раза, а некоторые долго летающие, мучаются на старте в попытке взлететь
Последний раз редактировалось Добрыня Вс фев 16, 2014 11:43 pm, всего редактировалось 1 раз.
Небо - это приоткрытая дверь, в которую иногда нам позволяют войти.
spudik писал(а):Может расскажешь что значит наземная подготовка... Как я понимаю это просто наблюдение за поведением купола с земли над головой, или не так?
Все правильно, только желательно, чтоб в подвеску был встегнут кто то другой, а не сам лично в одиночку
Добрыня писал(а):Как бы да...Но точнее это отработка правильного старта. Тренируешься обычно в слабый ветер.
Ну как бы отработка старта - это один из видов наземки, а вообще на наземке много чего можно отработать.
In the sky it is too much place to fly in narrowness!
Добрыня писал(а):Как бы да...Но точнее это отработка правильного старта. Тренируешься обычно в слабый ветер.....А потом понимаешь, что крыло тренирует тебя, когда сойдёт семь потов, начинает что-то получаться
Заставил меня задуматься... Сейчас самое оно наземной тренировкой заниматься. Во первых на озере фиг где запутаешься. Во вторых фиг взлетишь случайно. В третьих в снег намного приятней падать чем даже в землю... Но до конца зимы вряд ли успею купить что нибудь... Буду искать огромную поляну для тренировки, и уже даже предположительно есть идеи... До взлета далеко, да я и не тороплюсь. Лишь бы в конце лета взлететь, чтобы напрасно деньги и время не убить. А все остальное мелочи. Я уже привык ждать....
Парни, если вы думаете что я полный даун и сразу полезу в небо, то поверьте это не так! Мне уже 30. Время юношеского задора уже прошло. Хоть и импульсивен, и машину пинаю если ничерта не выходит, но как раньше уже соплей и слюней нет. Теперь уже к любому делу подход обстоятельный, подробный, с полным осознанием дела. Уже достаточно дров наколол подставив под удар свою жизнь и жизни тех кого люблю.... Хотя по деревьям я и сейчас готов полазить, но уже статус не дает...
В парапланеризме "наземная подготовка",как бы пафосно это не звучало,значит все...Это наработка нужных рефлексов и развитие правильной моторики,это первое знакомство и дальнейшее понимание физики процесса,это,в конце концов та "одежка" по которой тебя будут встречать при знакомстве другие пилоты ибо расспросы и твои рассказы про твой опыт,налет и прочее закончатся сразу же после того,как ты поднимешь крыло.Какое-то время можно просуществовать не вполне обладая навыками "наземки",типа друзья запускать будут пока к.л.не надоест,или тебе позориться,или им няньчиться)
Зря,кстати,отвергаешь вариант с тандемом-вдруг не "тема"?такое очень часто случается.Вот,друзья,хотите верьте,хотите нет-просто реинкарнация Пальчиковой в момент обострения)))
Не тема это не по мне... Даже если и не тема, я не пожалею. Намного больше я буду жалеть лет через 10, когда мне нечего будет вспомнить. И лучше я попробую и брошу, чем потом буду корить себя что лучше бы хотя бы попробовал. Мне все по плечу, было бы желание. Именно поэтому я не выхожу пока на опытных планеристов. Чтобы им не пришлось со мной няньчиться и за меня краснеть. Я перед знакомством как минимум должен знать теорию и основные термины.
Потому не парюсь. И не спешу к опытным парапланистам. Пока не освоюсь и не разберусь что к чему, не буду надоедать людям. Лучше подастаю на форуме народ! 
Буду искать огромную поляну для тренировки, и уже даже предположительно есть идеи... 
