Шлем.

[paravis]

Вопросом на вопрос, отличается ли характер и вектор приложенной силы к шлему при падении на дельтаплане от параплана?

[termit]

Можно тоже вопросом на вопрос?
Чем отличается шлем сертифицированный под параплан, от шлема сертифицированного под дельтаплан?

[paravis]

Вопросом на вопрос, отличается ли характер и вектор приложенной силы к шлему при падении на дельтаплане от параплана?

Отвечаю-различия в расположении пилота дельты
(подвешен горизонтально, спина вверху) и пилота параплана (сидячее или полулежачее положение, спина почти внизу)
не могут характеризоваться одинаковым вектором приложенной силы к шлему. Отсюда логический вывод - конструкция шлемов должна быть разной.

[blackjack]

Фигня это все, Вова. Шлем должен просто - защищать! Не видел ни на одном шлеме метки -"ударятся здесь!".
Т.е. разработчик шлема не может знать, с каким вектором ты будешь испытывать шлем. Максимум чем могут отличаться шлема, это скорость столкновения на которую они рассчитаны.
Занятное видео, Олег. Спасибо, задумался , пока есть чем .

[paravis]

Лёха, у каждого своё имхо. Когда кое-кто из Х у нас приложился затылком об пень, вот тут задумаешься о правильном шлеме...А могло быть и плачевней.

[vsv]

Не знаю про парапланы и дельтики,но для горнолыжиков и бордеров отличаются.Горнолыжник очень редко ударяется при падение затылком,бордеру намного легче приложится затылком,так можно дальше анализировать типичное направления и силу удара.Поэтому надёжнее брать специально предназначеные и серцефицированые шлемы.

[Уссурийск88]

Мухи в прошлом году были меньше слонов.

[Игла]

да и зайцы скромнее а кто какой тюнинг делал своему шлему? просто интересно.




первый сам доводил,мотоциклетный.один раз помог,но тяжелый зараза(в сравнении с остальными). красила художница с работы.
второй FLY - отлично! летом не снимаю.
третий - пользую зимой, морду лица берегу! раритет! годов 90х выпуска! ободрал краску,отнес ребятам с автопокраски.
четвертый - приобрел в ТАЕ по случаю, так для прикола.
наверно надо снести в другую тему.

[termit]

В четвёртом шлеме и с парапланом ты уже везде засветился
Дальше для любителей сертификации:
Для примера, у кого есть открытые шлемы, наденьте и проверьте насколько хорошо они защищают виски.
Одел свой любимый Charly Breeze - ну никак он виски не прикрывает.
Из документа под названием "Сертификация безопасности EN 966", того самого, нашего:

6.2
The helmet shall give protection to the user's forehead, back of the head, temples and crown of the head...

Примерный перевод - "При тестировании шлем должен защищать лоб, затылок, виски и макушку головы пользователя..."

[Игла]

макушка и лоб головы считаю это уже КРАЙНИЙ случай. виски - наверно это редкость. а вот затылок - это ДА.