flydv.ru

Продам Парамотор на базе итальянского мотора SIMONINI MINI 2 PLUS, установленном на раме-трансформере из титанового сплава. Философия конструкции заключается в простоте использования установки, удобстве при полетах и сборке парамотора, а также в надежности и прочности конструкции, плюс возможность использования данной конструкции с несколькими вариантами крепления: к нижним и верхним дугам "рогам". Выхлопная система производства СибАэро, интегральной конструкции обеспечивает снижение шума.
Мотор готов к летному сезону. Заменен клиновый ремень, резиновые подушки и топливные трубки, новый РУД.
Новые ограждения воздушного винта. Для карбюратора есть ремкомплект. Хозяин один.

Модель двигателя: SIMONINI MINI2PLUS

Объем цилиндра, куб. см.: 202

Мощность, л.с: 27

Статическая тяга, кгс: 80

Редукция: 1:2,30

Диаметр пропеллера, см (материал): 125-дерево

Топливо/смесь (АИ- / %): от АИ 95 / смесь 2,5 %

Рама ПМа (тип, материал): Трансформер / титановый сплав

Ограждение (кол-во секций): 4 - взаимозаменяемые (новые)

Подвесная система: APCO Aviation (Израиль)

Топливный бак, литров: 11 л., FRESH BREEZE (Германия)

Тип стартера: Ручной

Вес установки: 26 кг

Максимальный вес пилота: 80-110 кг, до 180 кг - тандем

Сумки, чехлы: В комплекте
Дополнительный воздушный винт.
Б/у. Налет 80 часов. Торг возможен.
Цена 125 000 руб.

Поддержу тему ...
А причина продажи ...
Разочаровался ???

Да нет:) Просто приобрел новый мотор.
А на этом после замены штатной выхлопной системы на систему от Письмана, я уже и забыл что такое лопнувшее колено.

Да и ещё изначально стоял электростартер, с которым долго пришлось повозиться. В результате вместо него поставил ручной, работает отлично.

Здравствуйте, Дмитрий. Установку всё ещё продаете?

Dmitrii писал(а): ↑Сб апр 08, 2017 7:20 am Да и ещё изначально стоял электростартер, с которым долго пришлось повозиться. В результате вместо него поставил ручной, работает отлично.

Симон наверное тяжко заводить с руки ... Стартер отличная вещь !!!