flydv.ru

И еще по мотору. Рама и ограждения нержавейка или алюминий. В плане прочности. Титана нет.

Бери подцеп нижние жесткие рога, верхний мягкий подцеп. S-рога, качающиеся рога не бери, это для опытных, в качестве первого мотора они будут тебе мешать. Верхние рога тоже не бери, это прошлый век.
Ограждение и рама однозначно нержавейка. Титан не нужно, он не ремонтопригоден, рихтовать и варить крайне сложно. И еще .. бери ограждение два кольца, обычные классические 4 секции. Sport style с одним кольцом в 2 или 3 секции в качестве первого мотора не рекомендую.

Короче тебе нужна классика жанра 2 кольца, 4 секции, нержавейка. Стартер тоже классика, не пружинный новомодный. Топливный бак обычный пластиковый. Не нарвись на полиэтиленовый бак. Щас стали делать полиэтиленовые. Ужас! Ни в коем случае такой не бери. Подкачка топлива груша между баком и карбюратором. Сейчас есть другой вариант груша нагнетает в бак давление. Оно всё как бы ничего если не забудешь потом после запуска мотора открыть дренажный винт на груше, иначе заглохнешь в полете. Конструкция опасна тем, что забыл открыть, со временем в баке образовался вакуум и глохнешь в полете. Лучше классики когда груша между баком и карбюратором пока ничего не придумали.

Андрюха ... а как же новичка через АДОВ круг ???
Пусть учится летать !!!
Пару раз купит аллюминевое ограждение ... С десяток винтов поломает ...
Со стартером поебётся ...
А ты всё и сразу !!!
Скучно ему будет ...

P.S. А через пару месяцев он уже будет летать !!! и давать советы ...
Шутка !!! Ты почти всё правильно сказал !!!

Нижние жесткие рога, это нижние жесткие распорки? Бак металл. За стартер и подкачку информации пока нет.

Костя писал(а): ↑Чт окт 19, 2017 11:43 amНижние жесткие рога, это нижние жесткие распорки?

Да

Костя писал(а): ↑Чт окт 19, 2017 11:43 amБак металл.

Нет.
Только пластик. Ты должен иметь возможность увидеть в полете уровень топлива.

komissar писал(а): ↑Чт окт 19, 2017 11:13 amПару раз купит аллюминевое ограждение ... С десяток винтов поломает ...

Это на любителя
Я пока учился не сломал ни одного винта.
А потом когда стал уверенно летать сломал два винта, один раз подскользнулся на траве с росой, а другой раз запнулся на старте.

Всем Здравствуйте! Ребята бак только метал. Но с мерной трубкой, вроде большая информативная. Со стартером тоже интересно. Продавец не понял, что значит классическая. Есть конкретные названия стартеров?

А обгоная муфта, это плюс?

Обгонная муфта офигенский плюс. Без нее вообще не стоит брать парамотор.

Вот пример флэш стартера:



Внимательно обрати как он заводит мотор. Когда он дергает он НЕ заводит мотор, а взводит пружину дергая 1-2 раза, а потом пружина заводит мотор. Такой не покупай. На видео смотрится красиво, а по факту при длительной экслуатации мощности пружины становится не достаточно и вообще не можешь завести мотор, приходится сверлить головку, ставить декомпресор. Нафиг такие головняки.
Лучше взять обычный стартер на кулочках, как его правильно назвать не знаю. Короче когда дергаешь под центробежной силой расходятся кулачки и заводишь мотор ты, а не взведенная пружина. Дергать такой стартер существенно тяжелей, но он надежней. Вот такой нужно покупать.

Ага понял. Спасибо Андрей. Щас продавца буду пытать.