Если говорить о безопастности..

[BostDV]

Всем привет! Думаю, в этой теме , надо фиксировать не только ЛП , но и о том что может привести к нему .
Один из важных моментов , подбор оборудывания для полетов , а конкретно параплана для начинающих пилотов.
Это касается в основном тех людей которые хотят поэкономить на покупке крыла. И тут находится добрый "дядя" который за смешные деньги готов вам продать бушный параплан . И вот оно счастье привалило ! Не важно что сторопы гнилые , что это голимый компет , главное что стоит он очень дешево!
Да и продает параплан летающий пилот , как ему не поверить. Ведь в душе у новичка только романтика .
Не буду называть фамилий таких продавцов . пусть это останется на их совести. Но при повторных случаях , такие попытки будут пресекаться.
Пост назрел после общения с начинающими пилотами в руки которых попало такое оборудывание.

[Шмель]

Я уже видел компет в руках новичков тема актуальна!

[paravis]

http://www.paraplandv.ru/viewtopic.php? ... 525#p46787

[Шмель]

Володя этому "новичку" Компет никто не втюхивал человек попросил крыло слететь с верху вниз, и поделился своими впечатлениями. Условия были обсалютно безопасные, человек подготовлен.

[paravis]

Всем привет! Думаю, в этой теме , надо фиксировать не только ЛП , но и о том что может привести к нему .
Один из важных моментов , подбор оборудывания для полетов , а конкретно параплана для начинающих пилотов.
Это касается в основном тех людей которые хотят поэкономить на покупке крыла. И тут находится добрый "дядя" который за смешные деньги готов вам продать бушный параплан . И вот оно счастье привалило ! Не важно что сторопы гнилые , что это голимый компет , главное что стоит он очень дешево!
Да и продает параплан летающий пилот , как ему не поверить. Ведь в душе у новичка только романтика .
Не буду называть фамилий таких продавцов . пусть это останется на их совести. Но при повторных случаях , такие попытки будут пресекаться.
Пост назрел после общения с начинающими пилотами в руки которых попало такое оборудывание.

Оно же не само попадает:)
А ты пробовал заставить фанатичного и неадекватного новичка отказаться от своих намерений поиметь быстрое и крутое крыло сразу и сей момент?

[BostDV]

Постоянно говорю об этом , если конечно человек хочет воспринимать информацию. К сожалению, обычно начинают советоваться и высказывать свои опасения после того когда уже приобрели хлам.В любом случае , новичок должен получить правдивую информацию от продавца о состоянии и классе параплана, иначе продавец сам себе делает подляну и автоматически попадает в "черный список". Думаю , человека можно обмануть один раз . рано или поздно он все равно разберется в ситуации .
Приобретать оборудование предпочтительней у производителя или его представителя в регионе , которые несут все обязательства по гарантийному и послегарантийному обслуживанию Вашей техники, что избавит вас от дальнейших неудобств в процессе эксплуатации. Не покупайте параплан сомнительного происхождения , бывшие в употреблении не имеющие ресурсной истории .
Конечно , вторичный рынок будет присутствовать всегда , и это нормально .Сейчас разговор идет о случаях недобросовестной продаже парапланов не соответствующих уровню подготовки новичка,то есть ее отсутствие, и техническом состоянии оборудования.

[Владимир Телегин]

у меня неоднозначно согласное мнение,я могу регулярно выкладывать список б.у крыльев и другого ,прошедших предпродажную подготовку прямо у изготовителя же и что ???,имеющие налет 150 -100 часов гнилые и убитые (читай-не дуюшиеся и с новым комплектом строп) не способны обучить новичка????
Неоднозначно ваше мнение

[mic]

А иногда убитые компеты покупают "просто по полю побегать".
Не верить?

[Владимир Телегин]

Я не верю, слетят точно где нить и дальше по возрастающей .хотя фактов тоже не имею

[Yogen T]

В2010 разговаривал с Васильичем из Дальнегорска,в результате отправил крыл в Дальнегорск с условием заниматься ТОЛЬКО наземкой. Думаю,что на нём и занимаются только наземкой.