Если говорить о безопастности..

[Наденька Пальчикова]

На нём не занимаются... По крайней мере мою просьбу одолжить побегать по полю проигнорировали...

[mic]

На нём не занимаются...

Значит берегут крутое крыло для великих подвигов.
Либо не поверили, что тебе это надо "просто побегать", а не переломать себе кости.

[Наденька Пальчикова]

Ну пусть берегут... Вот именно такие люди (которые не хотят не помогать не браться) толкают на то чтобы стать самоучкой...

[Наденька Пальчикова]

Или вообще отказаться от этой мысли...

[BostDV]

у меня неоднозначно согласное мнение,я могу регулярно выкладывать список б.у крыльев и другого ,прошедших предпродажную подготовку прямо у изготовителя же и что ???,имеющие налет 150 -100 часов гнилые и убитые (читай-не дуюшиеся и с новым комплектом строп) не способны обучить новичка????
Неоднозначно ваше мнение

Хорошо , что ты ответственно относишься к этому мероприятию..

[Yogen T]

На нём не занимаются... По крайней мере мою просьбу одолжить побегать по полю проигнорировали...

Крыло отправлялось для развития параглайдинга в Дальнегорске. Для наземки. Возможно просьбу одолжить восприняли неправильно. У меня нет связи с Васильичем, а здесь на форуме его кажется нет.

[Наденька Пальчикова]

Мне тоже самое говорил Алексей Борисович... Ну я думаю прямое обращение : "Дайте крыло пожалуйста, я попробую поднять и постоять с ним" понять иначе невозможно... Вот они по ходу вчетвером и развивают свой параглайдинг.

[BostDV]

А иногда убитые компеты покупают "просто по полю побегать".
Не верить?

Не думаю что убитое крыло , будет хорошим помошником в освоении техники пилотирования даже при наземной подготовки , мнение что " если научишся работать с убитым крылом , то с новым будешь управлятся без проблем.." это глубокое заблуждение. Крыло которое плохо рулится , имеет тяжелый выход , по причине старой ткани , усадки строп ,нарушения целосности оболочки крылы и нервюр , "поможет" вам закрепить неправильные навыки в освоении техники пилотирования , и в дальнейшем отрицательно повлиять на всю вашу летную карьеру. Подтверждением тому есть примеры.Слова пилота который прошел курс подготовки на таком оборудывании " Да конечно во всем этом мероприятии был один положительный момент , при тренировки с убитым крылом я потерял 12 кг .. "

[Yogen T]

Мне тоже самое говорил Алексей Борисович... Ну я думаю прямое обращение : "Дайте крыло пожалуйста, я попробую поднять и постоять с ним" понять иначе невозможно... Вот они по ходу вчетвером и развивают свой параглайдинг.

Надежда я могу лишь высказать своё личное мнение по этому поводу (без претензии на истину).Василич взялся за развитие темы параглайдинга в Дальнегорске (именно благодаря его усилиям Вы узнали про эту штуку). Возможно у него своё видение этого развития. Возможно он считает, что Вы должны как то себя проявить с точки зрения развития этого спорта (в смысле что то вносить в это развитие). Не хочу допускать мысль,что Василич необоснованно зажимает крыло. Пример.Если к нам в клуб придёт человек со стороны и попросит крыло для тренировок, то ему откажут. Если человек вступает в клуб, участвует в жизни клуба-то почему ему должны отказывать?

[Наденька Пальчикова]

человек со стороны

Можете мне поверить я Василичу не человек со стороны, но дело в том что крыло не у него, а у Американца, тоже я так понимаю потенциального ученика, вот у него я просила крыло но не получила его... Лично с Василичем ещё не разговаривала.