flydv.ru

Какой свободный (рекомендуемый) ход акселераторной проводки должен быть в подвеске ?

Странный вопрос Какой там может быть свободный ход ???

Вывешиваешь подвесь на турнике и вместе с помощником настраиваешь ход между блочками Путем укорачивания или удлинения строп ... ПЕРЕВЯЗЫВАЯ !!! узел возле ,,брюмеля,,на свободных концах и все !!!
Блочки не должны сойтись очень сильно или не равномерно с права и слева !!! на полностью вытянутой ноге.
Вот тебе и работа акселя

P.S. Что бы аксель был всегда подтянут к подвеске, применяются ползающие зажимы одетые на стропы или липучка на подвеске. А свободный ход строп всегда исчезнет как только крыло выйдет ...

Друх,я о другом,что же ты прям совсем.
У тебя проводка Брюмель-Аксель натянута как струна в полете или имеется свободный ход. Если имеется,то сколько?
Ты же мотоциклист бывший,систему тросиков тормоз,сцепления должен знать,регулировал своб.ход наверняка.

Свободный ход у кого есть ,у кого нет. Всё зависит от типа подвески и символически индивидуально -- рост пилота и длина ног.
На стропе Акселератора стоят иногда фиксаторы для ограничения беспорядочного перемещения акселераторной системы. Также дополнительно стоят резинки-амортизаторы, для возврата планки Спидбара на штатное место. Сам Спидбар фиксируется иногда с помощью текстильной застежки "Репейника".
http://www.supair.com/img/produits/notice_accel.gif


Излишки- слабина стропы акселератора убавляются на самом Спидбаре или на крючьях брюмеля.








Если что кое что выложено тут в ссылках viewtopic.php?f=5&t=560

в ссылках есть схемки проводки акселератора:

http://www.avasportcentral.com/manuals/ ... _NG_en.pdf
http://www.avasportcentral.com/manuals/ ... nglish.pdf

Друх,я о другом,что же ты прям совсем.

Эх !!! все было подробно написано ... Все хотел описать ... И почти закончил, но !!!
Жене срочно понадобился комп и как все порядочные люди она закрыла всё к чертям собачим
Я конечно мысленно потом ругался злился
Намалякал что смог на нерве ... и вот !!!

P.S. Естественно !!! Длинна и соответственно провисание аксельной стропы на прямую зависит от длинны твоих ног !!!
Ход блочков на свободных концах всего то 12 - 15 см.
Естественно, ты при натянутых стропах сразу и выдавишь аксель . А как потом лететь ??? с согнутыми ногами ???

Саня, а ты хоть раз выдавливал аксель? там через систему блочков ход получается гораздо больше

Редкий писал(а):Саня, а ты хоть раз выдавливал аксель? там через систему блочков ход получается гораздо больше

Конечно давил ... и не раз
Понятно ... Для того и сделано через блочки, что бы было легче давить ... ну и расстояние ... Если смотреть с точки зрения ...
Не хочу мозги напрягать

Короче, по моему вряд ли больше получится ... если между блочками 15 см. Хоть убейся !!! а 18-20 не протянешь их друг к другу ... Ровно столько и стропы освободится ...
Другой вопрос, что где то еще что то поддастся из тряпочек при нагрузке в подвеске ...
Как бы находясь в расслабленном состоянии стропа идет под разными углами через подвесь ... Как у нас с тобой в трансформере
И опять же !!! вряд ли
Вообщем, велосипед уже изобретен !!! Бери и пользуйся
А как пользоваться ??? есть инструкции

Подскажите, кто знает: как правильно провести акселератор в подвеске Sun Gliders Sunny III Plus или подобных ей? В подвеске установлены три блочка для проводки, с каждой стороны. Варианта проводки вижу два, а вот какой правильный? Здесь ничего не нашел: http://sungliders.com/
Первый вариант:


Второй вариант:

Второй мне кажется,лучче. А ход акселя я тебе на сотке отрегулирую на раз.

А ты хорошенько посмотри ... Где у тебя выход стропы на подвеске ???
Обычно это специальное отверстие возле блочка ... Это первое !!!
Второе !!! выверни подвесь и внимательно рассмотри в какую сторону пришиты блочки ???
Соответственно и натяжение крепления должно быть не на разрыв !!!
Ну и крайняя мысля
Подвесь на турник и глянь, как у тебя будет стропа идти ???
Второй вариант какой то мутный по моему ...
Получается, что из подмышки стропа выходит ... Видимо ты не правильно нарисовал ...
Вот если верхний блочек чуть ниже нарисовать !!! Будет самое ТО !!!
Обычно стропа акселя выходит в районе пояса ...

А первый странноват ... Нафига петля ???
Будешь давить аксель и первое что произойдет, эта петля будет стягиваться ...