A.S.A. TAYRAN - ПРОДАН

[termit]

Комсомольский пилот Сергеич по причине перегруза приобрёл второе крылышко размером побольше и решил продать Тайрана.
http://www.para2000.org/wings/asa/tairan.html


Площадь 25 m² - на взлётный вес 80...95 кг
Интермедиат паритель - для пилотов, уже прошедших первоначальное обучение.
Из повреждений - несколько маленьких дырочек. Состояние на 4.
Цена разумная - 15000 руб.

Крылышко бралось новым в 2007 году для нашей пилотессы бабушки Оли которая полетала максимум раз 5 или 6, и около 10 часов нежной назамки. А в основном крылышко пролежало без дела.
Сергеич пользовал крыло один сезон. Ну и я пару раз пролетелся.
Вот...

[frolik13]

моторная вилка сколько у него?

[termit]

Такой информации нет. Крыло предназначено для парящих полётов - без мотора.

[S.Rubalko]

тайран 2 можно и нужно использовать под мотором. Как правило если как свободник сидишь в вилке то смело летаешь на нем с мотором.

[termit]

При чём здесь Тайран 2 ?

[termit]

Крылышко у меня дома. Проверил, переуложил. Все стропы целые. На ткани две заплатки на верхней поверхности.
Крайним на этом крыле летал я 2 декабря. Никаких особенностей в полёте не заметил - качал фиговеры, слётывал на точность в круг, покрутил пузырики - рулится приятно, зависимость нагрузки от расхода клевант почти линейная.
Больше полётов не планируется - крылышко на продажу.

[termit]

Крылышко продано. Поздравляю нового хозяина этого замечательного парапланчика.

[Nick-Mick]

тайран 2 можно и нужно использовать под мотором. Как правило если как свободник сидишь в вилке то смело летаешь на нем с мотором.

Первый раз такое слышу. Может лучше у Кушлевича спросить?

[Nick-Mick]

Хотя, это же второй, а я его с третьим спутал. Да, про второй я где-то читал, что и с мотором он идет... Бывает!

[termit]

По заверению производителя ТАЙРАН-2 хорошо подходит для полетов с мотором. Отлично рулится и по направлению вращения винта и против и не раскачивается даже с мощным мотором.
Третий Тайран под мотором ходит очень бодро. Первые мои полёты были как раз на моём Тайране-3. После этого летал на других моторных крыльях. Думаю не каждое моторное крыло (начального уровня) шпарит так же как Тайран-3.
Видео первых мотополётов (на зажатых триммерах, концы для свободных полётов) - во второй половине фильма летают две Ауры.
Конструктор Тайрана-3 совсем не против моторных полётов на этом параплане
А вообще тема была про Тайран, просто Тайран Тема была, но уже кончилась...